Осень на реке Ушица
велопоход 24 - 26 октября 2020 г.
Район похода -
Нитка маршрута:
Деражня – Зиньков – Джуржевка – Глибов – Глибочок – Миньковцы – Отроков – Тимков – Бучая – Новая Ушица – Мурованые Куриловцы – Обухов – Жмеринка
Схема основного участка маршрута
|
Cтатистика по дням похода
| День | Дата | Участок пути | Дневной пробег, км | Асфальт, км | Грунтовки и др., км | Тропы и бездорожье, км | Набор высоты, м | Время движения | Метеоусловия |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 24.10 | Деражня – Зиньков – Джуржевка | 66.5 | 39.4 | 20.1 | 7.0 | 1036 | 9:50 | Облачно. |
| 2 | 25.10 | Джуржевка – Глебов – Глибочок – Миньковцы – Отроков – Тимков – Бучая – Ивашковцы | 61.5 | 10.2 | 47.8 | 3.5 | 889 | 6:35 | Пасмурно, утром туман, роса. Временами слабый дождь. |
| 3 | 26.10 | Ивашковцы – Новая Ушица – Мурованые Куриловцы – Обухов – Жмеринка | 102.5 | 102 | 0.5 | 0 | 1602 | 7:11 | Облачно, без осадков. |
| . | . | Всего: | 230.5 | 151.6 | 68.4 | 10.5 | 3527 | 23:36 | . |
Участники:
 Денис Проценко |  Василий Буз |
Идея похода
Изначально поездка рассматривалась, как продолжение этого велопохода по Мурафским толтрам.
На сей раз хотелось осмотреть северную часть этого массива. В поле зрения среди прочего попала речка Ушица. Цепочка интересных достопримечательностей заставляла пройти маршрут непосредственно вдоль реки, хотя не было уверенности, что там везде есть подходящие тропы. Далее планируемый маршрут поворачивал к реке Мурафе и финиш предполагался на станции Вапнярка, откуда можно легко уехать электричкой в Одессу. Получился маршрут длиной почти 300 км, прохождение которого за три дня в условиях короткого светового дня, сильно пересеченного ландшафта, осенней погоды и дорог неизвестного качества выглядит весьма маловероятно. Решено проходить певую треть маршрута вдоль Ушицы, а дальше по обстоятельствам сокращать маршрут, чтобы уложиться в три дня. Завершение похода возможно чуть раньше на одной из станций между Жмеринкой и Вапняркой.
Первый ходовой день, 24 октября, суббота.
Второй ходовой день, 22 июля, среда.
Третий ходовой день, 23 июля, четверг.
Заключение и выводы Ссылки
В долине Ушицы нас ждали не менее пяти водопадов, большие лесные массивы, скальные выходы известняков, несколько подземелий и шахт, руины крепости Зиньков, нескольких мельниц, усадьба и дворец в Отрокове, старые костелы и церкви.
Этот маршрут мы планировали пройти неделей раньше, но по прогнозу синоптики обещали три дня дождей, поэтому сроки были перенесены. Дожди здесь прошли обильные и их последствия были видны и сейчас на некоторых участках маршрута.
На станцию Деражня поезд №108 Одесса - Ужгород прибал по расписанию в 5:05 утра. После неторопливых сборов едем на запад пустынными улицами поселка. Пасмурно, ни луны ни звезд, полная темень. Едем со своим светом.
1.5 км - по мосту переезжаем железнодорожные пути. Сразу за мостом дорога сворачивает вправо на запад. Ветра нет, машин нет, ехать легко.
3.7 км и 8.4 км - развилки, в обоих случаях сворачиваем влево.
10 км - дорога поворачивает влево. Через 1.4 км сворачиваем вправо на примыкающую второстепенную дорогу, по которой еще через 1.5 км въезжаем в село Подлесное. Перед селом и в начале села спуск с поререй 50 метров высоты.
13.8 км - в конце села основная дорога сворачивает вправо, едем прямо по грунтовке
14.7 км - слева, а затем и с двух сторон лес. Иногда встречаются участки старой брусчатки, но в основном она поглощена грунтом. Встречаются большие сырые участки и лужи.
16.7 км - от леса справа сворачиваем влево на полевую грунтовку, спуск. Через 1.3 км вправо на Т-образном перекрестке. Здесь сырой грунт сильно размочаленный тракторами.
19.9 км - проезжаем по дамбе, справа пруд. Далее село Мазники. От центра села до автотрассы (21.4 км) километровый участок бетонки. Рассвело, выключаем фонари.
21.4 км - пересекаем асфальтовую дорогу к райцентру Виньковцы (влево). Далее - сырая грунтовка, сильно разбитая грузовиками. Здесь пересекаем границу районов, поэтому дороги между ближайшими селами практически нет.
22.6 км - полтора километра вдоль леса сначала справа, затем слева. Участки мокрого грунта.
26-28.5 км - село Яснозирья. В селе брусчатка, которая за селом переходит в грейдер.
30.4 км - выезжаем на примыкающую слева асфальтовую дорогу. Далее наша дорога идет меж высоких тополей. Через 2 километра пересекаем еще одну асфальтовую дорогу (фото 1.1)
36.5 км - село Зиньков. Первое упоминание этого поселения датируется 1404 годом. Когда-то это был город, даже центр целого округа, простирающегося до Днестра. На перекрестке в центре села стоит группа людей, видимо ожидают маршрутку. Пожилой мужик решительно направился к нам. Оказалось, он хотел рассказать нам о селе и главной достопримечатеньности - руинах крепости (300 метров прямо вниз), которую по его словам даже турки не смогли взять. При этом он умолчал о дальнейшей судьбе крепости - ее просто местные жители разобрали на стройматериалы, турки для этого не понадобились. Еще нам очень рекомендовано было зайти в магазин местного колбасного цеха (200 метров вправо) и купить там копченых куриных окорочков. На копчености мы не повелись, поскольку своих продуктов было с избытком, а вот в продмаг мы зашли купить свежего хлеба и чего-нибудь к чаю.
1.1.
1.2.
1.3.
1.4.
38.4 км - руины крепости. Мы на спуске немножко проскочили нужный поворот, пришлось возвращаться.
Крепость разобрали тщательно, если с тылу заходить, то и не скажешь, что здесь была крепость (фото 1.2). Лишь странные провалы обращают на себя внимание. Они ведут в подземелья крепости, которые сносно сохранились (фото 1.3-1.5). Их бы еще расчистить... Кстати, некоторые энтузиасты подземелья рядом расчистили(предварительно приватизировав их). Сейчас меня взяли сомнения, пересматривая этот ролик: а не этот ли мужик так активно нам рассказывал на пререкрестке о достопримечательностях Зинькова? Жаль, не пообщались с ним плотнее.
Кроме подземелий сохранилась нижняя часть одной из башен (фото 1.6).
О былом величии крепости свидетельствуют некоторые документы, например, описание турецкого летописца 17 века Эвлия Челеби:
Крепость Зин принадлежит краковскому королю. Это красивая крепость, расположенная на берегу реки. Цитадель ее стоит на берегу реки и возвышается на отвесной скале, чуть ли не достигая небес своей вершиной; это очень крепкое и прочное каменное сооружение пятиугольной формы. В ней имеются арсенал, прекрасные пушки и три тысячи солдат, но находится она в подчинении Каменца. Нижний город ее огромен. Всего там три тысячи домов, крытых камышом и тесом. Там очень много кабаков. Рынки, базары и нижняя ее паланка расположены на каменистых кручах, представляют собой неприступный город с семью воротами и труднопроходимыми рвами. Бескрайни сады его. Яблок, черешен, груш и слив здесь изобилие, и потому жители этого города отвозят все свои фрукты на подводах в Каменец.
Ниже крепости расположен действующий и отреставрированный католический костел Святой Троицы (фото 1.2, 1.5). Он основан в 1450 году, но неоднократно разрушался. Последний раз восстановлен в 1997 году. Левее вдалеке виднеются купола православной церкви Вознесения Господня (16 век). А еще дальше на противоположном склоне можно заметить Свято-Михайловскую деревяную церковь (18 век, отреставрирована в 2000-х).
Подробнее о Зинькове можно почитать в источниках по ссылкам [1-26] в конце отчета.
1.5.
1.6.
1.7.
1.8.
39.2 км - на спуске справа церковь Вознесения Господня (фото 1.7). Напротив нее слева от дороги - родник (фото 1.8). Через 200 метров конец асфальта, развилка. Едем влево по сравнительно узкой, петляющей вдоль склона улочке. Иногда кажется, что село уже закончилось, но вдруг вновь появляются дома. Немало хат нежилых.
43.8 км - грейдер и село заканчиваются, дальше грунтовки. Здесь на развилке мы ошибочно ушли на 100 метров влево в подъем. Возвращаемся.
Дорога постепенно ухудшается (фото 1.9-1.11).
44.7 км - справа мост через Ушицу на правый берег. Река изрядно завалена упавшими деревьями (фото 1.12). Едем дальше по левому берегу реки (фото 1.13) к заброшенному селу Черкасивка, от которого осталось лишь несколько хат.
1.9.
1.10.
1.11.
1.12.
1.13.
1.14.
47.1 км - попытка найти тропу справа вдоль реки оказалась неудачной. Но там нашли оборудованный родник. Сама река тут имеет такой вид - фото 1.14. Едем от реки в подъем, который оказался совсем небольшим.
48.5 км - дорога (фото 1.15) упирается в почти сухое русло ручья (фото 1.16) и исчезает. В нужном нам направлении тропы не находим. Но находим тропу через лес вверх по склону (фото 1.17).
Делаем радиальный выход к водопаду Дубина (48.9 км) - фото 1.18. Воды в ручье очень мало, но глубина узкого ущелья впечатляет. Чтобы сделать снимок 1.18 пытался уйти от заслоняющих деревьев увлекся и спустился по склону, о чем вскоре пожалел. Склон крутой, покрыт скользкими листьями, а через пару метров отвесные стены ущелья, глубиной метров 20. Цепляясь за деревья, аккуратно выбрался наверх. Возвращаемся и продолжаем подъем по тропе (фото 1.19), которая постепенно исчезает. Далее траверсируем склон через лес без тропы (фото 1.20). Это не сложно, поскольку подлеска почти нет.
1.15.
1.16.
1.17.
1.18.
1.19.
1.20.
Подниматься вверх и искать выход из леса нет смысла, следующая наша цель - еще один водопад, расположененый в ущелье где-то внизу. Постепенно спускаемся вниз. Внизу сложнее - больше подлеска и больше упавших деревьев. Кроме того, после обильных дождей уже подросла молодая крапива, которая тоже как может досаждает. По пути встретили поляну грибов-дождевиков размером с футбольный мяч (фото 1.21). Иногда угадывались следы тропы (фото 1.22), но они быстро пропадали. Встречались на пути лесные прогалины с зарослями кустарника (фото 1.23, 1.24). Это самый сомнительный участок маршрута. На одной карте была обозначена тропа, на всех остальных троп здесь нет. Истина где-то посредине.
51 км - сухое русло (фото 1.27), радиалка влево 200 метров к водопаду. Идем по постепенно сужающемуся каньону с крутыми и отвесными стенами из темного известняка (фото 1.26). Этот водопад (фото 1.25) по высоте заметно меньше предыдущего (фото 1.18). В водопаде небольшой ручей есть, но он полностью исчезает через несколько десятков метров. Видимо, вода уходит в карст.
1.21.
1.22.
1.23.
1.24.
1.25.
1.26.
Возвращаемся к велосипедам и продолжаем путь. Следы тропы совсем исчезли. Крутой склон поджимает нас к реке, где начинают попадаться сырые и заболоченные участки. Выходим на просторную поляну, поросшую густой высокой травой и осокой. В некоторвх местах ветер уложил траву (фото 1.28), но в некоторых приходится пробиваться сквозь заросли (фото 1.29).
Неожиданно встречаем туриста-пешеходника. Ему не удалось на выходные собрать группу в Карпаты и он приехал сюда один походить по лесным чащам и поснимать водопады.
52.5 км - просторный луг вдоль реки со сравнительно невысокой травой (фото 1.31). Находим след авто на траве (вероятно рыбаки). Он ведет к кладке на реке (фото 1.30).
Автомобильный след на траве выводит к заросшей травой дороге (фото 1.32). Но она уходит вверх в село, а нам туда не надо. Спускаемся по травянистому склону (фото 1.34) вниз к реке и находим там дорогу. Она проходит мимо старой заброшенной мельницы (53.9 км) - фото 1.34. Эта дорога тоже уходит вверх в село. Едем по тропинке вдоль основания склона. Лес справа заканчивается, тропинка теряется. Снова приходится пробиваться через заросли высокой травы.
1.27.
1.28.
1.29.
1.30.
1.31.
55.2 км - выходим на край поля и пытаемся найти дорогу или тропу выше по склону. Отвлекают тропы грибов-порядовок (фото 1.35).
1.32.
1.33.
1.34.
1.35.
Находим приличную, как для этих мест, грунтовку (фото 1.36-1.38) и продолжаем движение на юг.
Встречаем местных пацанов на великах. Они уверяют, что дальше вдоль реки мы не проедем. Также вызываются провести нас на Марусин Камень - местная достопримечательность, утес, с которого открываются карасивые виды на окрестности. Оба предложения нас не устраивают. Видов мы насмотрелись, учитывая отставание от графика посещение Марусиного Камня отложим на другой раз. А то, что впереди нет дороги - так после пройденного сегодня нас вряд ли можно еще чем-то удивить. Едем дальше.
58 км - слева виден "Марусин камень" (фото 1.39).
58.6 км - развилка, ошибочно уходим влево на 50 метров, возвращаемся.
61.3 км - слева святой источник с деревяным крестом, перевызанным рушныком (фото 1.40).
1.36.
1.37.
1.38.
1.39.
1.40.
Местами встречаются заросли грибов (фото 1.43), которых чуть ли не больше, чем травы. Пасмурную погоду скрашивсет своими ярко-красными плодами бересклет (фото 1.44).
62.9 км - пасека, далее видна дорога. Через километр начинается село Джуржевка.
64.5 км - упираемся в хороший грейдер и сворачиваем на него вправо.
65 км - развилка возле церкви (фото 1.45). Через 150 метров село заканчивается, но еще через 200 метров еще несколько хат. Дальше дорога спускается к реке и становится заметно хуже.
66.7 км - лагерь на берегу реки под большой вербой (фото 1.46).
1.41.
1.42.
1.43.
1.44.
1.45.
1.46.
Пройдено за день - 66.5 км, из них асфальт 39,4 км; грунтовок 20.1 км; троп и бездорожья 7 км
Набор высоты - 1036 метров
Утром туман, обильная роса. По высокой траве и через кустарники будет двигаться сложно. Выход 08:30.
Через 500 метров дорога превратилась в тропу через прибрежные заросли, а еще через 200 метров нас остановила водная преграда (фото 2.1) - справа в Ушицу впадает приток Ушечка (фото 2.2), здесь она по размерам примерно такая же, как и сама Ушица. Вдоль берега кое-где растет молодая верба, дальше сколько видно заросли осоки и прочей болотной растительности. Здесь верховья небольшого водохранилища, превратившиеся в болото. Из-за засушливого лета уровень воды упал, грунт высох и покрылся крупными трещинами. Противоположный берег реки крутой и лесистый и очень соблазнительно туда добраться вброд. Но первый же шаг - и шест легко ушел более чем на метр в ил. Увы, придется возвращаться.
Едем обратно уже знакомыми тропами вдоль реки (фото 2.3 - 2.5).
2.1.
2.2.
2.3.
2.4.
3.4 км - мост через Ушицу. Вдоль левого берега дорога еще менее езженая, чем по правому, где мы попали в тупик. Решаем этот участкок объехать верхом, так будет быстрее.
4.9 км - конец подъема серпантином (фото 2.6) с набором высоты чуть более 100 метров. Вдоль дороги уже полностью созревшая алыча (фото 2.7).
7.6-8.3 км - село Гута-Глебовская.
2.5.
2.6.
2.7.
2.8.
11.2-12.8 км - Глебов
11.5 км - сворачиваем вправо, брусчатка. Справа большой старый парк. Вообще природа еще совсем не осенняя, не смотря на конец октября. Лишь отдельные деревья встречают нас осенним убранством (фото 2.8). Даже березы на краю парка стоят совершенно зеленые.
В центре Глебова на повороте стоит заброшенное старинное здание непонятного назначения (фото 2.10).
13.7-16.5 км - с. Капустяны. Снова на повороте заброшенное старое здание, но уже деревяное (фото 2.11). В центре обнаруживаем памятник Ватутину (фото 2.12).
16.9 км - развилка. Мы поехали влево, хотя лучше было вправо, получился "крюк", удлинили себе путь чуть больше 2 км.
19.7-23.5 км - с. Глыбочок.
Ярко-зеленая растительность и пологая равнина - фото 2.13. Картина сильно контрастирует с видами внизу в долине Ушицы.
2.9.
2.10.
2.11.
2.12.
2.13.
25.5 км - Полевой грунтовкой подъезжаем к краю оврага. Дальше километровый спуск (фото 2.14) со сбросом 100 метров высоты, тропа. Перед спуском справа в 100 метрах небольшой островок деревьев и кустарника. Мы решили, что это сельское кладбище. Хотя на картах это обозначено, как братская могила. Что за могила мы, к сожалению, не посмотрели.
В конце спуска начинается населеный пункт. Перебираемся через ручей на правый берег и едем вдоль него по тропе (фото 2.15). Ручей левее течет по дороге. Или дорога идет по ручью. В общем, как в Карпатах.
27.3 км - мост через Ушицу. Здесь в основном на правом берегу расположено село Миньковцы. Возвращаемся и находим дорогу вдоль реки по левому берегу.
28.3 км - пересекаем асфальтовую автодорогу (фото 2.16) Дунаевцы - Новая Ушица. Пока это единственные несколько метров асфальта за сегодняшний день. А дальше снова привычные грунтовки (фото 2.17)
2.14.
2.15.
2.16.
2.17.
29.7 км - слева родник (фото 2.18). В пяти метрах еще один. Неподалеку сооружена урна из лозы (фото 2.19). Как результат - у родников чисто.
32.6 км - за селом Кружковцы мост на правый берег (фото 2.21).
33.8 км - перекресток. Слева бывший музей архитектурной спадщины (фото 2.22, 2.23), справа ступеньки старой лесницы выводят к памятнику погибшим в Великой Отечественной войне.
2.18.
2.19.
2.20.
2.21.
2.22.
34.9-35.5 км - с. Притуловка
35.4 км - мост на левый берег.
За селом подъем по тропе через лес с набором 100 метров высоты.
36.6 км - въездная арка (фото 2.24). Далее старые хозяйственные постройки, вероятно, конюшня. Через двое ворот (фото 2.25, 2.26) пересекаем территорию, огороженную высоким каменным забором. Странно, в Зинькове целую крепость разобрали на стройматериалы, а тут забор стоит целехонький.
Далее двор и основное здание усадьбы графа Игнация Сцибора-Мархоцкого (фото 2.27), местами напоминающее замок (фото 2.28). Граф извесен прежде всего своими причудами - в начале 19 века он объявил свои земли свободным (от Российской империи) государством с собственной валютой, отменил крепостное право, создал двухпалатный парламент, написал конституцию и т.п. Все закончилось лишением его графского титула.
2.23.
2.24.
2.25.
2.26.
2.27.
Угловая башня забора стилизована под крепостную (фото 2.29).
От замка (37.1 км ) едем на юго-запад до школы, вдоль нее выходим к склону и спускаемся к реке. В начале спуска родник (фото 2.30) и фрагменты скал с гротами, создающие иллюзию старой каменной стены. У реки живописная поляна (фото 2.31), на краю которой "нижний грот" (фото 2.32) (38.7 км ) - остатки каменной постройки. 200 метров крутого подъема на юго-запад - "верхний грот" (фото 2.33). Здесь помещения с окнами (фото 2.34) вырублены в скале, общий вид которой представлен на фото 2.35. За скалой родник. на склоне еще несколько родников, собирающихся в небольшой ручей. Скорее всего оба сооружения остатки скального монастыря. Об обоих гротах можно посмотреть на этом видео (время 3:25-4:48).
2.28.
2.29.
2.30.
2.31.
2.32.
2.33.
2.34.
2.35.
2.36.
2.37.
2.38.
Продолжаем движение вдоль реки (фото 2.36).
39,9 км - начало села Тимков
41.2 км - упираемся в накатанную дорогу и сворачиваем на нее вправо. Через 200 метров мост на правый берег.
Начал накрапывать дождь, привал у каменного павильона автобусной остановки, видимо, бывшей. Напротив что-то типа парка, вероятно, на месте бывшего кладбища. Там стоит памятник погибшим в Великой Отечественной войне, братская могила, и памятник Ленину (фото 2.37). Его пытались свалить и кувалдой расплющили нос, но памятник устоял.
Нам завтра вечером нужно погрузиться в поезд домой. Ближайшей удобной станцией является Жмеринка, до которой около 120 км. Поэтому принимаем ключевое решение прекратить блуждание по лесным чащам, срезаем путь к водопаду Бурбун и выбираемся к цивилизованным дорогам. Но на последок следует преодолеть 4 км заросшей тропы к бывшему селу Соколец.
После переезда по мосту на левый берег Ушицы грунтовка идет мимо старого сада, на краю которого остатки еще более старого еврейского кладбища (фото 2.38).
Едем по долине, на которой раньше располагалось село Соколец (фото 2.39).
46 км - выезжаем на грунтовку, ведущую на восток к подъему в село Бучая, а бывшее село Соколец остается справа.
47.4 км - село Бучая. Конец подъема с набором высоты 120 метров. Далее грейдер. Либо местные жители не страдают декоммунизацией, либо они, по крайней мере, молодое поколение, не знают, кто такой Михал Иванович Калинин (фото 2.40).
52.3 км - перекресток, выезжаем на асфальт.
54.2-56.7 км - село Песец (фото 2.42)
56.5 км - на повороте - усадьба барона Местмахера (фото 2.41).
58.1-60.2 км - село Ивашковцы.
61.5 км - место для лагеря в чистом ухоженном лесу почти без подлеска в 200-х метрах от дороги.
2.39.
2.40.
2.41.
2.42.
Пройдено за день - 61.5 км, из них асфальт 10.2 км; грунтовки 47,8 км; тропы и бездорожье 3.5 км
Набор высоты - 889 метров
Выход 07:05.
0.7 км - слева лесничество
1.8 км - райцентр Новая Ушица. Далее следует преодоление спусков и подъемов в долинах нескольких рек с перепадами высот 100-150 метров.
6.2 км - р. Калюс
16.6 км - Вблизи отворота влево к селу Балабановка справа у дороги привлек внимание памятник с барельефом красноармейца, окрашенным красной краской (фото 3.1). На фото надпись неразборчива, но она полностью приведена здесь на стр. 135-136. Оказывается, это братская могила трех красноармейцев. Памятник сооружен еще в советские времена. Позднее в 2014году туда была добавлена табличка (справа внизу). Текст на табличке следующий: «На цьому місці 20 серпня 1920 року воїни-добровольці армії УНР ...(перечисляется 9 фамилий) розгромили загін Червоної Армії в боротьбі за волю і незалежність України. Слава Україні! Героямслава!» А ничего, что это могила? Или в новых украинских традициях теперь на могилах писать не имена погребенных, а тех, кто их убил? Процедура открытия этого памятника героям подробно описана в этой статье. Там с гордостью перечисляются имена, от которых пришла эта гениальная идея. Любопытно, что создание памятника героям из могилы их жертв освятил местный священник. На той дороге десятки километров пустых обочин - поставили бы свой памятник где-нибудь рядом - и вопросов не было бы. А так создается впечатление, что целью было не почтить память своих героев, а уничтожить память о других героях.
24.3 км - р. Батиг
32.1 км - р. Жван. Сразу за рекой справа у дороги ДОТ. Через 300 метров подъема на повороте сворачиваем с дороги влево. Едем вдоль старинного парка и через 400 метров попадаем к воротам усадьбы графа Потоцкого, ныне - школа-интернат санаторного типа (фото 3.2-3.4).
3.1.
3.2.
3.3.
3.4.
Как позже оказалось, мы не дошли 100 метров до остатков замковых укреплений. Это уже на следующий раз.
35.7 км - слева навесы со столиками и продмаг. Привал, перекус, изучение по карте участка пути, который заранее не планировался.
45.3 км - справа указатель к целебному источнику.
50 км - р. Лядова
59 км - упираемся в автотрассу Могилев-Подольский - Винница и сворачиваем на нее влево.
95.3 км - указатель "Жмеринка" (справа). Три часа дня, а ближайшая электричка после девяти вечера. Перестарались мы в стремлении успеть в Жмеринку. Решаем не въезжая в город устроить длительный отдых с обедом в ближайшем лесу.
96.0 км - привал в лесу, продолжительностью более трех часов.
102.5 км - железнодорожный вокзал Жмеринки. Удалось взять билеты на поезд Киев-Измаил, так что электричка отменяется. В 4:15 утра мы в Одессе.
Пройдено за день - 102.5 км, из них асфальт 102 км; грунтовок 0.5 км
Набор высоты - 1602 метров
Из-за отсутствия дорог прошли примерно треть из того, что хотели. Но и на этом участке было немало интересных и не широко известных объектов. Как видно из списка ссылок, основная масса статей посвящена Зинькову, хотя от крепости там почти ничего не осталось. По остальным местам информации мало. Пройденный маршрут был информационно интересен. Есть желание еще пройти подобный маршрут, чтобы досмотреть увиденное и добраться до неувиденного.
Прохождению маршрута местами мешала высокая трава, после прошедших дождей существенно подросла молодая крапива, слабое опадение листвы затрудняло обзор. По этим причинам прохождение маршрута все же предпочтительнее весной, где-нибудь в первой половине апреля.
Среди прочего одной из целей поездки была оценка возможности сплава по реке Ушица. Из-за завалов на реке такой вариант передвижения, наверно, будет даже более трудоемок, чем прохождение с велосипедом через лесные заросли. Кроме того, из-за того, что берега сильно заросли деревьями и кустарником, с воды мало чего можно увидеть. Хотя, может какое-то сочетание сплава с велосипедом и будет перспективным.
Водопады Ушицы несколько отличаются от подобных, например, в Молдове. Здесь нет характерного для молдавских водопадов карниза, ущелья более узкие и глубокие.
2. http://zamki-kreposti.com.ua/hmelnickaya-oblast/zinkovskij-zamok-selo-zinkov/karti - Зиньков,
3. https://dimon-porter.livejournal.com/45331.html - Зиньков. Крепость.
4. https://drymba.com/ru/1036071-zinkovskiy-zamok-ruiny-zinkov - Зиньковский замок (руины)
5. https://uk.wikipedia.org/wiki/Зіньківський_замок - Зіньківський замок
6. https://castles.com.ua/zin.html - Зиньков,
7. https://m-a-d-m-a-x.livejournal.com/319516.html - Наследие. Зиньков. Замок.,
8. http://ukrainaincognita.com/node/3133 - Зиньков,
9. https://forum.zamki-kreposti.com.ua/topic/461-зиньков-зіньків-замок - Зиньков (Зіньків): замок,
10. https://www.youtube.com/watch?v=DAEqjf36ASY - Старовинна фортеця та підземні ходи у селі Зіньків
11. http://myshtetl.org/khmelnitskaja/zinkov.html - Зиньков,
12. https://ye.ua/podorozhi/32729_Podorozhuyemo_Hmelnichchinoyi_Zamkova_vezha_kazemati_pid_zemleyi_ta_inshi_cikavinki_Zinkova.html - Замкова вежа, каземати під землею та інші цікавинки Зінькова
13. https://ye.ua/podorozhi/50077_U_Zinkovi_vzyalisya_za_vidrodzhennya_davnoyi_forteci.html -У Зінькові взялися за відродження давньої фортеці,
14. http://www.alyoshin.ru/Files/publika/pamyatniki_ua4/pamyatniki_ua4_354.html - ЗИНЬКОВ, село.КРЕПОСТЬ (РУИНЫ), XIII-XIV, XV - начало XVIII вв.
15. http://misto-zinkiv.com.ua/index.php?option=com_content&view=article&id=78&Itemid=2 - Зіньків - наше місто
16. https://turson.at.ua/index/chto_posmotret_v_s_zinkov_khmelnickaja_obl_dostoprimechatelnosti/0-349 - Что посмотреть в с. Зиньков?
17. https://ua.vlasenko.net/_pgs/pgs-html/pgs4-196.html - Зиньков,
18. https://kamienec.livejournal.com/46992.html - Окрестности Каменца-Подольского. Местечко Зиньков Летичевского уезда в 1930 году.
19. https://paul-egorov.livejournal.com/37116.html - Летичев-Сутковицы-Зиньков.
20. https://vladbespalov.livejournal.com/170319.html - Зіньків – рідне село Алли Мазур: костел, подільські дерев’яні храми та ліхтарі на сонячній батареї
21. https://geocaching.su/?pn=101&cid=2758 - Зиньковский замок (Замок Одровонжей)
22. https://fototerra.ru/Ukraina/Zin-kov/PEtrik-12188.html - Зиньков,
23. http://ukraine.kingdom.kiev.ua/region/22/zinkiv.php - Зиньков,
24. http://travel.ua/zinkov/photo/29464 - Зиньков,
25. http://ukraine.kingdom.kiev.ua/region/22/zinkiv.php - Зиньков,
26. https://korrespondent.net/ukraine/3585858-zamky-kak-stroimateryaly-kak-v-ukrayne-unychtozhalys-kreposty-srednevekovia - Замки как стройматериалы. Как в Украине уничтожались крепости Средневековья
27. a href="https://tochka-na-karte.ru/Goroda-i-Gosudarstva/16531-Otrokov.html - Отроков,
28. https://tochka-na-karte.ru/Goroda-i-Gosudarstva/9294-Murovanokuriloveckij-rajon.html - Мурованокуриловецкий район,
29. http://ukraine.kingdom.kiev.ua/region/22/sokilets.php - Соколец,
30. https://ua-travels.livejournal.com/2858881.html - Соколец,
31. http://rosi-spelesto.narod.ru/speg/1999/podolia.html - Подземные ходы Подолья,
32. http://povstanets.blogspot.com/2017/04/blog-post_12.html - Ушицкий каньон, Соколец, ч.2
33. http://povstanets.blogspot.com/2017/04/blog-post.html - Ушицкий каньон, Соколец, ч.1,
34. http://inferno-fritz.blogspot.com/2015/03/video0085.html - Соколец,
35. https://tsn.ua/ru/tourism/zamok-prichudlivogo-grafa-v-sele-minkovcy-byla-stolica-neizvestnogo-gosudarstva-921168.htm - Замок причудливого графа,
36. https://turson.at.ua/news/marshrut_vykhodnogo_dnja_po_khmelnitchine_legendy_minkoveckogo_gosudarstva/2020-08-01-2445 - Легенды Миньковецкого государства,
37. https://www.youtube.com/watch?v=vvDnMKXO5fg - Закинуті шахти Поділля. Зникаюче село Черкасівка, водоспад Дубина.
38. https://www.youtube.com/watch?v=3tvsedGsrTY - Миньковецька держава, мертве місто Сокілець, водоспад Бурбун. Велохащі серія 1
39. https://www.youtube.com/watch?v=0zgtWn5ecWs - водопад Бурбун,
40. https://www.youtube.com/watch?v=ELFF2COdppM - Закинуті села України. Гамарня, Грабарка, Малий Олександрів. Марусин Камінь
41. Словник Хмельницької області.doc
42. НОВОУШИЧЧИНА: історія у пам'ятках стр. 135-136
43. НА НОВОУШИЧЧИНІ ВШАНУВАЛИ ВОЇНІВ АРМІЇ УНР
