Проект

Методика категорирования спортивных туристских велопоходов

Категория сложности определяется путем сравнения параметров велопохода с данными, приведенными в таблице. Обязательным для любой категории сложности является выполнение условия 2, а также выполнение хотя бы одного любого условия 4-11 для этой же категории. При этом выполнение любого условия любой категории может быть заменено выполнением любых двух условий предыдущей категории. Например, для четвертой категории сложности требуется выполнение либо одного любого условия для этой же четвертой категории, либо любых двух для третей, либо четырех для второй, либо одного для третьей и двух для второй и т.д.

	Факторы, определяющие категорию сложности	Категория сложности похода
		1	1*	2	3	4		5	6
1	Рекомендуемая продолжительность похода (Треком), дней	6		8	10	13		16	20
2	Протяженность маршрута (км), не менее	250		400	500	600		700	800
3	Самостоятельная организация полевых ночлегов	Не менее 50% от общего числа ночлегов
4	Общий набор высоты (м), не менее	-	2000	4000	7000		12000	20000	35000
5	Протяженность грунтовых или труднопроезжаемые  дорог (км) и тип этих дорог (см. примечание 7)	-	75, А	150, А	150, Б		150, В	150, Г	-
6	Средний дневной пробег (км), не менее	-	90	120	160		200	250	300
7	Ходовых дней при неблагоприятной температуре воздуха, не менее	-	1	3	4		5	8	12
	Средняя температура воздуха днем (0С), которая считается неблагоприятной		<0, >+30	<0, >+30	<-5,  >+35		<-10, >+35	<-20,  >+40	<-30,  >+40
8	Участок маршрута с полным отсутствием населенных пунктов (дней), не менее	-	-	-	-		3	6	10
9	Не менее трех дней подряд маршрут проходит на средней высоте (м), не менее	-	-	-	-		3000	4000	5000
10	Сложные участки других видов туризма не требующие специального снаряжения но требующие специальных навыков (броды со штоком или группой; перевалы 1А и т.п.)	-	-	-	-		≥3	-	-
11	Сложные участки других видов туризма, требующие для своего преодоления специального снаряжения (ледорубы, кошки, катамараны и п.р.).	-	-	-	-		-	≥1	-
12	Средний дневной пробег (км), не менее	-	42	50	50		46	44	40
13	Средний дневной набор высоты (м), не менее	-	333	500	700		923	1250	1750
14	Средний дневной километраж труднопроезжаемых дорог, не менее	-	12,5	15	15		11,5	9,4	-

Примечания.

1. Колонка 1* предназначена только для категорирования походов 2-3 к.с. при сочетании нескольких факторов.

2. Температура воздуха для условия 7 оценивается с учетом архива погоды в интернете.

3. При увеличении продолжительности похода (условие 1) требования пунктов 2, а также 4 или 5, если они являются определяющими, должны увеличиваться пропорционально увеличению количества походных дней, т.е. должны выполняться условия 12, а для требований 4 или 5должны выполняться условия 13 или 14 соответственно. Если эти условия не выполняются, то категория сложности понижается на единицу.

4. Если не выполняется условие 3, то сложность похода уменьшается на две категории.

5. Прочерк в ячейке таблицы означает, что только по одному такому критерию категорирование не проводится

6. Типы грунтовых и труднопроезжаемых дорог:

А – грунтовка, бетонка,  грейдерная дорога с мелкими камнями.

Б – каменистая грунтовка или грейдер с крупными камнями, брусчатка, лед, дорога с гребенкой, пешеходная тропа, дорога с песком глубиной менее 3 см.

В – каменистая горная дорога со значительными неровностями, уступами, выступающими частями скального массива; лесная тропа с выступающими кореньями; лесовозная, тракторная дорога, скотопрогонная тропа, легко проезжее бездорожье, песок или снег глубиной 3-5 см.

 Г – бездорожье на грани проезжаемости, часто приходиться спешиваться; раскисшая грунтовая дорога; песок или снег глубиной более 5 см. На пути часто встречаются крупные бревна или камни, велосипед через которые надо переносить.

В условии 5 таблицы возможен взаимный пересчет километража с учетом коэффициента сложности дорог: А – 0,15;  Б – 0,3;  В – 0,6;   Г – 1 .

 

Комментарии к методике.

Действующая в настоящее время методика категорирования достаточно корректно оценивает велопоходы 1-3 к.с. Для более высоких категорий ее применение проблематично. Основные недостатки действующей в Украине методики следующие:

1. Категорирование ведется только по двум основным критериям, что зауживает типы возможных походов для категорирования

2. Грунтовые дороги не классифицированы по типам, что вводит путаницу и неопределенность в категорировании, позволяет сравнительно простые походы трактовать, как сложные.

3. Никак не учитываются такие традиционные для туризма критерии, как населенность местности, высотность маршрута.

4. Использованы понятия походов в горной местности и в равнинной местности. Такое деление весьма условно и затрудняет категорирование реальных походов.

5. В таблице со значениями критериев много текста и дополнительных условий, что затрудняет пользование этой таблицей.

6. Требования к походам 4 – 6 к.с. несколько занижены.

Предлагаемая методика является развитием существующей. В ее основу также заложен принцип определения категории сложности без расчетов путем сравнения с таблицей числовых данных.

Для походов 1-3 к.с. сохранены не только критерии, по которым определяется  категория сложности, но и почти не изменились значения этих критериев. Дополнительно введены два новых критерия – средний дневной пробег для возможности категорирования велопоходов с большими дневными пробегами и незначительными препятствиями, а также средняя температура воздуха для возможности категорирования зимних велопоходов.

Для походов 4-6 к.с. несколько увеличены значения ранее существовавших критериев и добавлено несколько новых критериев, учитывающих ненаселенку, высотность и препятствия других видов туризма.

Введена новая возможность категорирования либо по единственному критерию для искомой категории, либо по сочетанию нескольких критериев для более низких категорий. Это позволяет категорировать широкий спектр разнообразных велопоходов с помощью достаточно простой таблицы.

 

 

Разработал  -   Василий Буз