Верховья Тилигульского лимана, январь 2011

Click here
По льду Тилигульского лимана

8 января 2011 г.

Нитка пройденного маршрута:

ст. Буялык - Ониськово - Кирово - Каиры - Тилигульский лиман - Сахарово - Марьяновка - Березовка

Протяженность - 65 км, из них 20 км по льду Тилигула

Схема маршрута

Участник - Василий Буз

Северо-западный берег Тилигульского лимана давно манит своей неприступностью. Крутые склоны лимана густо заросли деревьями и кустарником. Пешком там пробраться сложно. Дороги удалены от берега. От села Каиры порядка 20 км на север на берегу нет населенных пунктов. Это в то время, когда на восточном берегу на этом же участке расположились семь населенных пунктов. Несколько лет не покидает мысль проехать этот участок вдоль берега по льду лимана. Только раньше никак не удавалось угадать погоду - то лиман не замерз, то его занесло снегом, то уже оттаял.

Глядя 7 января вечером на прогноз погоды, обещавший потепление и дожди в течение ближайших двух недель, решено ехать 8 января, чтобы хоть что-то успеть. В тех краях более недели держались морозы на уровне минус 5-10 градусов (см. график из архива погоды). Они должны были сковать лиман льдом. Последний снег был более недели назад, снежный покров совсем небольшой. Так что, лед на лимане должен быть либо чистый, либо с незначительным количеством снега. Ситуация прошлого года не должна повториться.

Электричка на ст. Буялык прибыла с опозданием всего 15 минут, что явно лучше, чем год назад. Пока все складывается.

Температура около нуля, но холодно из-за высокой влажности и пронизывающего юго-восточного ветра. Дорога от Буялыка на Ониськово представляет собой укатанный снег (фото 1). Автотранспорта нет.

После Кирово ехал по укатанной грунтовке (фото 2), идущей слева от основной дороги. Перед подъездом к автотрассе Одесса - Вознесенск сквозь тучи начало временами проглядывать солнце, пейзажи стали явно привлекательнее (фото 3).

1.Дорога от ст. Буялык 2. 3. 4.Устье р.Балай 5.Каирский залив

По асфальту Вознесенской автотрассы ехалось легко из-за почти попутного ветра. Спустился в Каиры, свернул с автотрассы вправо, пересек село и выкехал к устью речки Балай. Здесь открывалась панорама залива Тилигульского лимана (фото 4, 5). Лиман замерз полностью. Лед чистый, без снега, но не глянцевый. Толщина льда порядка 5 см. В местах трещин поверх льда выступила вода, по которой сильный ветер гнал мелкую рябь (фото 6).

На юго-восток на 4 км протянулся полуостров, на карте обозначенный, как "коса Стрелка". Изначально предполагал его объехать, там в конце есть пару кос, которые меня интересовали. Но времени уже половина одинадцатого, хотелось успеть на электричку в 15:30 в Березовке, а впереди более 20 км неизвестного льда, по которому, возможно, придется идти пешком. Решил сократить путь на 7 км и пересек полуостров по грунтовке. Зря. Во-первых, в Березовку я приехал слишком рано и еще долго ожидал электричку. Во вторых, по льду, возможно, я полуостров объехал бы быстрее, чем пересек его пешком по занесенному снегом полю и грунтовке.

6.Трещина

7.Заячьи тропы

8.Вид назад, на с.Каиры

9.Вид вперед, на Тилигул

10.

Следов машин на заснеженной грунтовке не было (фото 7-9), но дорога сильно затоптана зайцами (фото 7).

Далее была увлекательная езда по льду вдоль берега. Тормозить почти бессмысленно, равно как и быстро ускоряться. Нельзя совершать резких движений рулем - последует неминуемый занос и падение. Но лед был не очень скользкий и позволял некоторые вольности. На всем пути было одно небольшое падение - в самом начале выезда на лед я недооценил повышенную скользкость участка льда со слоем воды на нем. Обычная скорость движения была около 20 км/час. Но можно ехать и значительно быстрее, все зависит от уверенности в себе.

Непосредственно у берега иногда встречались участки незамерзшей воды (фото 29). Вероятно, это места выхода грунтовых вод. Во многих местах густые заросли деревьев и кустарника непосредственно подступают к воде. Даже пешком здесь пробраться крайне сложно.

Обычно я ехал на расстоянии от 3 до 10 метров от берега.

Вблизи мысов напротив села Златоустово есть две турбазы.

Южнее села Волково в лиман впадает довольно мощный ручей. Для родника расход воды слишком большой. Вода на вид чистая и до села еще довольно далеко, чтобы считать это результатом человеческой деятельности. Я не стал подниматься по оврагу, чтобы выяснить, откуда течет этот ручей. Это будет в другой раз. В месте впадения ручья в лиман льда нет. Пришлось объезжать это место по берегу (фото 38)

Севернее села Сахарово открытый лед заканчивается. Дальше заросли камыша. Пришлось выезжать на дорогу и до Березовки трястись по асфальту.